Le blog de NCO

- à la rencontre des habitants et commerçants de Metz Vallières, à partir de 10h30, rue de Vallières, rue de la Corchade, et rue Jean-Pierre Jean

Monsieur le Maire, cette motion va bien évidemment retenir l’attention des Messins. Et la question que l'on se pose immédiatement, c’est pourquoi ? Pourquoi faire aujourd’hui ce que vous avez toujours refusé de faire ? Et bien la réponse est simple. Elle...

Le désaccord entre une sommité architecturale mondiale et un entrepreneur luxembourgeois risque de coûter bien cher aux messins. Que l'on soit favorable ou opposé à ce projet, quant à son besoin et quant à son implantation, l'unanimité se fera sur le...

- à la rencontre des habitants et commerçants du centre ville de Metz, à partir de 10 heures rue des jardins, puis place du marché, en fournirue et rue Taison.

Après la décision en début de semaine de la fermeture des hauts fourneaux, la Lorraine voit désormais s’envoler son projet d’avion tout terrain Skylander. Plus de six mois après sa mise en redressement judiciaire, le tribunal de Briey vient de prononcer...

Cher Jean-Louis, chers amis, Ce soir je suis émue, fière et enthousiaste. Emue parce que ce moment-là, je l’attendais depuis des années et n’ai cessé de le réclamer. Fière de vous voir aussi nombreux prêts à reconstruire notre maison, Enthousiaste parce...

Monsieur le Maire, ce point est essentiel car il nous permet d’aborder la problématique du commerce messin et les difficultés auxquelles les commerçants sont aujourd’hui confrontés dans bon nombre de quartiers … En 2011, vous nous parliez de renforcer...

La réforme PEILLON consiste à passer à la « semaine de 5 jours » dans les écoles primaires. Le principe général de cette réforme est de ventiler la semaine scolaire de 24 heures sur 4,5 jours (lundi, mardi, jeudi, vendredi et mercredi matin) à raison...

- à la rencontre des habitants et commerçants du quartier Outre-Seille, à partir de 10 heures rue de la Grande Armée, puis rue des Allemands, rue du Champé et rue Mazelle.

Ce matin a la lecture du Républicain Lorrain (édition du samedi 16 mars), nous apprenons que la mise à deux fois trois voies de l'A31 est conditionnée par la mise en place de plusieurs sections à péage. La nécessité d'un aménagement est incontestable...